Определение количества балансировочных бортов на шину

Количество балансировочных бортов, необходимое для шины, не является фиксированным числом. Это зависит от нескольких факторов, включая размер шины, вес и степень дисбаланса.

Размер шин имеет первостепенное значение. Для достижения надлежащего баланса в шинах большего размера обычно требуется больше бортов, чем в шинах меньшего размера.
Распределение веса шины и колеса в сборе влияет на количество необходимого балансировочного материала.
Дисбаланс может возникнуть из-за производственных отклонений, износа шин или повреждения колеса, что требует большего количества бортов для компенсации.
Для первоначальной балансировки производители или специализированные балансировочные станки часто предоставляют рекомендации.
Если шина становится разбалансированной после первоначальной балансировки из-за износа или повреждения, необходима повторная балансировка, возможно, требующая другого количества бортов.

Соотнесение оценок количества бортов с размером шины

Категория размера шин	Приблизительное количество шариков (унции)	Типичный диаметр колеса (дюймы)
Маленький легковой автомобиль	2–4 унции	14–16
Средний легковой автомобиль/маленький внедорожник	3–5 унций	16–18
Большой внедорожник/легкий грузовик	4–6 унций	18–20
Сверхмощный/негабаритный	6–8 унций+	20+

Значения в таблице являются приблизительными отправными точками. Фактическая сумма может варьироваться в зависимости от конкретной комбинации шин и дисков.

Правильная балансировка имеет решающее значение для долговечности шин, комфорта езды и топливной экономичности.