Работа антиблокировочной тормозной системы мотоцикла
- ABS предотвращает блокировку колес при резком торможении, автоматически регулируя тормозное давление.
- Использует датчики скорости для отслеживания вращения колес 100 раз в секунду.
- Активируется при обнаружении приближающейся блокировки колес (внезапного замедления).
Последовательность активации ABS
- Всадник применяет тормозное усилие с помощью рычага/педали.
- Датчики скорости вращения колес обнаруживают резкое замедление.
- Блок управления рассчитывает коэффициент скольжения (колесо в зависимости от скорости автомобиля).
- Гидравлический модулятор подает импульс тормозного давления, если проскальзывание превышает пороговое значение.
- Система поддерживает оптимальную тормозную силу до момента остановки или отпускания.
- Основные компоненты: датчики колес, гидравлический блок управления, электронный контроллер.
- Современные системы могут управлять обоими колесами независимо.
Сравнение характеристик тормозной системы
| Аспект | С ABS | Без АБС | Примечания |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром асфальте | Управляемое замедление | Высокий риск заноса | ABS поддерживает курсовую устойчивость |
| Расстояние аварийной остановки | Постоянная производительность | Зависит от навыков | ABS компенсирует экстренное торможение |
| Вероятность блокировки колеса | <Встреча 5% | 30–50% случаев | На основе среднего тестирования гонщиков |
| Сложность обслуживания | Выше | Нижний | Требуется специализированная диагностика |
- ABS не сокращает тормозной путь на идеальных поверхностях.
- Уменьшает количество аварий, вызванных потерей управления при торможении.
- Работает как с дисковыми, так и с барабанными тормозными системами.
Copyright ©woodenpalace.ru 2026